10月27日起，全国民航系统开始执行冬春航季航班计划，这是北京大兴国际机场(以下简称大兴机场)正式投运后迎来的首个冬春航季。这个冬春航季，在大兴机场运营的航空公司数量将达到15家(国内7家、国外8家)。大兴机场航班总量将达到约4.3万架次，日均航班总量约279架次;预计开通119条航线，其中国内航线104条，国际及港澳台地区航线15条，出入境旅客总量可望达到57万人次。

新的冬春航季，在大兴机场和首都机场“两场运营”的航空公司将陆续达到5家，包括中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空、波兰航空、芬兰航空。在大兴机场运营的航司包括已经入驻的中国联合航空以及10月27日转场至大兴国际机场的首都航空、河北航空、吉祥航空、英国航空、文莱皇家航空、尼泊尔喜马拉雅航空。此外，俄罗斯艾菲航空将于2019年12月18日、马来西亚航空2020年1月1日、摩洛哥皇家航空2020年1月17日入驻大兴国际机场。

10月27日上午7时29分，东方航空一架A321飞机从大兴机场出发，经停青岛，飞往日本福冈。据东方航空北京分公司副总经理刘灏介绍，该MU535航班成为大兴机场起飞的首个国际航班。

10月27日上午8时53分，CZ310(北京大兴-香港)航班平稳起飞，南方航空转场大兴机场运营后的序幕正式拉开。据南方航空地面服务保障部副总经理包欣灿介绍，首批转场航线覆盖广州、深圳、香港、西宁、银川、长春、大庆、鞍山、铜仁、遵义、揭阳、南充、常德等13个通航点，每周航班量为176班次，其中，广州、深圳、长春为北京两场(大兴机场、首都机场)运行。

记者在现场看到，新的冬春航季，大兴机场为旅客从选座、行李托运到通过登机闸口提供了“一条龙”便捷措施。乘坐国内航班的旅客，可以在值机大厅进行选座和行李托运，利用自助设备，通过证件扫描可完成选座，并用手机获取座位号等登机信息。如需托运行李，也可使用自助托运设备完成托运手续并获得行李提取凭证，该环节全程无需打印纸质登机牌。安检现场，旅客可使用自助通道，完成身份验证，扫描证件通过第一道闸门，面像比对成功后通过第二道闸门。在登机口，旅客可以刷脸通过登机闸口，无需出示任何凭证。

新的冬春航季，大兴机场的海关查验环节推出“两关变一关”措施。在海关卫生检疫查验台和手提行李申报台前，海关关员正在有序工作，并没有再对手提行李进行查验。旅客通过安检后，直接就走向了边防检查站。大兴机场海关关员张博表示，为了使广大旅客出境通关更加顺畅、便利，海关与机场安检部门合作，把两道“关卡”合二为一，“两关变一关”，实现旅客“只提交一次行李、只接受一次检查。”

由于多家航司开启“两场运营”模式，难免有旅客走错机场。在大兴机场，错走机场补救措施也纷纷出台。据北京大兴机场航空业务部枢纽产品规划主管庞植林介绍，错走机场的旅客可在大兴机场航司票务柜台、机场大使柜台、出租车调度岗、机场巴士、快轨服务柜台等处领取“错走旅客标签及提示卡”。错走旅客可向大兴机场和首都机场值机、安检、大使等岗位员工寻求帮助，提供辅助值机和优先过检等服务。视旅客需求及航班情况，大兴机场还将为旅客提供两场之间快速转运的交通方式建议和指引，需要快速转运的旅客出具“错走机场旅客提示卡”，或将“错走旅客”红色心形标识贴于肩膀或胸前，相关工作人员会指引旅客进入“快速转运旅客绿色通道”。两场间快速转运的费用将由旅客自理，目前交通方式有出租车、地铁、机场巴士等多种方案可供选择。