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12月6日，记者从中铁二十一局集团第三工程有限公司S18宁合高速路基03标项目部获悉，由该公司承建的S18宁合高速路基03标段夏阁河大桥上跨G329国道钢箱梁安装作业圆满完成，同时上跨巢柘路预制箱梁架设施工完成，该标段桥梁下构施工完成，标志着项目建设取得重大阶段性进展，为全线按期通车奠定坚实基础。

当日上午，记者在上跨巢柘路施工现场看到，两台大型吊装设备协同作业，将5片简支后连续箱梁平稳架设在桥墩上，现场秩序井然，呈现一派繁忙而有序的施工景象。

夏阁河大桥全长963米，其中上跨G329国道的0#～1#墩段采用50米跨简支钢箱梁设计，上跨巢柘路的1#～2#墩段采用30m先简支后连续箱梁，是项目的重难点控制性工程。钢箱梁采用左、右双幅设计，跨径布置为49.9米，主体为三箱结构，桥面板为正交异形钢桥面结构，钢箱梁高约2.8米，宽16.5米，采用焊接形式连接，总工程量达1112.5吨。

面对涉路施工、交通导改等复杂现场环境，项目部统筹协调，根据钢梁节段划分和吊车作业半径，精心编制论证施工专项方案，严格钢箱梁安装临时支架受力验算，科学选定两台吊装设备协同作业，采用1台500吨汽车吊吊装钢梁箱室分段，1台50吨汽车吊灵活配合横联顶板等其他单元件安装。

施工过程中，项目部严格落实交通导改与涉路施工安全管控措施，安排专职安全员、技术管理人员全程旁站盯控，在技术交底、测量复核、支架安拆、钢梁吊装、焊接及涂装等关键环节上严格把关，确保施工期间G329国道通行与现场施工安全，保障钢箱梁施工安全精准高效推进。

该项目负责人表示，截至目前，项目已完工产值比例达87%，箱梁预制、梁板架设、现浇梁施工、路基填筑等工程建设正按计划稳步推进。

S18南京至合肥高速公路合肥段是安徽省高速公路网布局“横六”线的重要组成部分，也是连接南京、合肥、六安三座城市的又一条便捷城际快速通道。项目按全立交、全封闭高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线采用双向6车道设计。该项目建成后，将进一步完善区域交通路网，对于促进合肥都市圈与南京都市圈的联动发展，推动沿线地区经济腾飞具有重要战略意义。 

合肥在线-合新闻记者 马丰成 文/图