“中国灵车”跌停股价近腰斩跌幅-10.01%

来源：东方财富网 2019-11-15 16:22:37

延续前期跌势，中国中车今日继续下挫，开盘不久即震荡下行，再加上今天大盘的暴跌，中车最终跌停，近六日股价持续下跌，距离最高价39.47元已近腰斩。截至收盘，中国中车报收21.58元，跌幅-10.01%。

值得注意的是，原本说好不关闭评论功能的“中国中车”微博，还是默默关闭了评论。

此前媒体报道，在长沙市湘江世纪城小区，一名32岁的男子从小区的22楼坠亡。接到报警之后，长沙芙蓉北路派出所、120迅速赶到现场处置。初步调查显示，该男子坠亡与他用4倍的融资杠杆重仓了中国中车，在股票两个跌停之后赔光了本金有关。

6月4日，中国置业投资(00736.HK)发布公告，将向中国中车的全资控股子公司中国南车(香港)公司发行65亿股新股，认购完成后，中国中车将持有中国置业投资61.8%的股份。让外界惊讶的是，中国置业投资的主营业务不仅和中国中车完全不搭边，而且从2003年开始连续11年亏损。对此有人质疑，此次收购更像中车的一次买壳行动。

继6月8日涨停之后，中国中车连续惯性下跌，一大拨散户被套。斩仓还是补仓，不少持有中国中车的投资者陷入两难。一小散表示目前她满仓持有中国中车，“如果明天中车继续跌，我还会继续投钱补。我觉得中车适合长线持有，我现在都有点期待它跌停了。”

中国中车股份有限公司的定位，首次出现是在中国南车与中国北车合并预案里，该预案表示“在国内外轨道交通市场快速发展的背景下，中国南车、中国北车作为我国轨道交通装备制造业领军企业和全球重要的轨道交通装备制造商及解决方案提供商，拟通过本次合并进行重组整合，以提升合并后新公司的业务规模，增强盈利能力，打造以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，进而提升全体股东的利益”。“跨国经营”与“全球领先”显然是国家对合并后的这家巨无霸轨道交通装备制造企业的未来期望。

李克强曾表示，经过多年发展，中国装备制造业的水平和国际市场占有率不断提升，在一定程度上代表了中国经济核心竞争力和抗风险能力的提高，但一些制造业仍然存在“大而不优”、“大而不强”的问题，仍然处于全球产业链的中低端，需要发展更加先进的制造业。

“要发展更加先进的制造业，绝不能只在国内竞争啊!”总理说，“通过支持中国装备走出去，让中国企业在国际市场上与技术先进、实力雄厚的跨国公司同台竞争，这将倒逼我们不断提高技术、质量和服务水平，提高企业的整体素质和核心竞争力。”

业内人士表示，如果从投机的角度和国企改革的概念角度来看，那就很难判断了，必定这波牛市的一个主线就是国企改革，而两车合并，又是国企改革的先锋，能涨到多少，牛多久，也不知道，万一实现了几万亿市值呢?那现在可能还在半山腰呢，这种趋势性的判断是很难的，只能说，我们还是按投资角度来理解来判断，投机或者趋势是很没谱的，还是别去赌了，万一赌输了，那可能很长时间都无法解套，既然这种风险如此之大，那还是老实一点的安心，赚自己可以赚的钱，市场中有很多种钱，但不是哪一种我们都可以赚到的。

神车空中加速不成，变成加速度下跌。各路吐槽的人马都出来了。

彩票中奖先还买中车的钱

一炒股的大哥中了500万，在领奖台上表情很从容，记者上台采访：你准备怎么花这些钱呢? 大哥很淡定的说：先把买中国中车借的钱还了。记者又问：那剩下的呢? 大哥没有马上回答，而是从兜里慢慢的掏出盒烟，45度角仰望天空，点上一根，悠悠地说：剩下的…剩下的慢慢还呗……

神车成了绿皮车

本来想试运气，开盘挂中国中车涨停价买入，兴奋等着十个板，芭比，五分钟跌了5%，现已深套20%，本来是想上车和大家狂欢的，没想到上车一看，车上坐的都是要饭的，外面看着挺豪华的，进来一看整个一绿皮车，说好的十个板呢?我怎么办?跳车肯定伤着肉，继续坐车不知道会不会开到集中营，救命呀!

抢拍神车

中国神车股价拍卖会上，各大资金参与竞拍，社保：15元!基金：25!庄家：35! 这下散户憋不住了，怒吼：40元!“咣!” 庄家落锤：“归你了!”散户觉得被忽悠了，要求重拍，庄家同意：“这回散户先拍。”散户：35元!“咣!”归你了!

眼看着自己满仓买入的中车持续下跌，那些愤怒的人是这样说的：

Sky相思入骨：都进去等着开去火葬场!下个支撑20元，再破就是下一个中石油。

巧笑红颜：神车出来应该是护盘的，丫的出来就砸盘!

蔡伦：垃圾车，妈蛋，坑了我24个点!

熊二：尼玛就因为我姓熊，买啥跌啥吗?