【资料图】

新年以来，玉林完整、准确、全面贯彻新发展理念，以跃马扬鞭的勇气、万马奔腾的活力、马不停蹄的干劲持续实施一批交通基础设施建设，扎实推进“建枢纽”各项工作，加快形成开放发展新格局，为“十五五”经济社会高质量发展稳扎稳打夯实交通基础。其中，新开工建设的玉林至浦北高速公路玉林段已全面开工并掀起火热施工高潮。

在位于福绵区沙田镇的玉浦高速1标段钢筋厂里，一台智能化的钢筋笼生产设备正在开足马力生产。通过引进智能化设备，用于桩基施工的关键物料——钢筋笼的生产可以实现自动上料、自动定位、自动焊接，生产效率成倍提高。中铁八局玉浦高速1标段钢筋厂厂长肖泽益介绍，用了这台智能化的钢筋笼设备以后，一天两个人可以生产成品钢筋笼100米。

在玉浦高速1标段坡江2号桥施工现场，打桩机和挖掘机发出阵阵轰鸣声，桩基施工正在有序推进。据中铁八局玉浦高速一标项目副经理黄佳杰介绍，（坡江2号桥）一共是58根桩，已经施工了6根。按照现在的进度情况是每天基本上完成3根桩，预计20天以后他们就到下一个节点去。

玉浦高速1标段起于玉林市福绵区沙田镇北侧，止于博白县双凤镇，线路全长22.99千米，双向四车道，由中铁八局负责土建施工，施工内容包括桥梁、隧道、路基、互通等，建设者们正在抢抓旱季施工有利时机，加快推进各项施工。

“（1标段）目前我们已完成了108根桩，临时便道的建设也达到了12.2公里，南流江（大桥）的桩基施工争取在雨季之前完成两个水中墩的基础施工。”黄佳杰向记者介绍道。

在玉浦高速3标段永安隧道施工现场，左洞已经掘进了30多米，工人们正在进行右洞导向墙浇筑施工，为后续的大管棚施工和掘进施工作准备。

中铁隧道局玉浦高速3标项目施工现场负责人金鑫介绍，目前这个导向墙施工已经完成了，下一步，进行超前大管棚的制作，确保进洞安全。我们全线3标段一共有4个隧道，其中有3个隧道已经开工了，还有一个短的计划年后就可以开工。

玉浦高速3标段位于博白县和钦州市的浦北县境内，横跨博白县永安镇和浦北县平睦镇、官垌镇，线路全长12.54千米，双向四车道，施工内容包括隧道、桥梁、路基、涵洞、互通等，桥隧比达到71%，施工难度较大，由中铁隧道局负责施工。

玉浦高速是《广西高速公路网规划（2018—2030 年）》梧州经玉林到钦州公路的重要组成部分，起点位于玉林市福绵区沙田镇与呼北高速交叉，终点止于钦州市灵山县伯劳镇西侧约4公里，与横钦高速相交，主线采用双向4车道高速公路标准，设计速度120千米每小时，路基宽度26.5米，路线总里程116.582公里。项目建成以后，将进一步改善玉林和钦州之间的交通联系，促进沿线地区经济发展，助力乡村全面振兴。