约翰·卡萨达接受本报记者专访。陈骏 摄

□本报记者 杨凌 河南日报社全媒体记者 陈骏 杨亚坤

5月29日起，世界航空经济理论奠基人、美国北卡罗来纳大学教授、郑州航空港经济综合实验区首席顾问、郑州航空大都市研究院院长约翰·卡萨达将在郑州航空港进行为期6天的履职。

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6月1日，在对郑州机场北货运区、高铁郑州航空港站以及郑州航空港内多家企业进行调研后，约翰·卡萨达接受了本报记者的专访，畅谈郑州航空港未来10年的发展之路。

郑州港空港已起步迈向“航空大都市4.0”

2012年，受郑州市政府之邀，约翰·卡萨达为郑州航空港制定战略规划，以郑州机场为核心发展航空大都市。

对于自己和郑州航空港之间这段跨越10年的缘分，约翰·卡萨达感慨说：10年间，自己已经不记得来过郑州航空港多少次，但每次来都有新的惊喜。即便近几年受疫情阻隔，他也一直通过各种形式，关注着这片中原热土的成长。

在约翰·卡萨达看来，得天独厚的区位优势，奠定了郑州航空港前10年得以产业集聚、快速发展的良好基础。如今，交通区位——这一郑州航空港的“优势基因”正在得到不断强化。

“高铁郑州航空港站已经建成，南区还有正在规划中的国际陆港，待多式联运体系完全建成，这里将拥有全球罕见的交通区位优势。”对于郑州航空港区目前的发展，约翰·卡萨达认为正处在“最好的时代”。

从“工业4.0”概念出发，结合在航空经济领域研究的成果，约翰·卡萨达在全球率先提出“航空大都市4.0”的概念。

约翰·卡萨达告诉记者，与传统“航空大都市”的理论模型相比，“航空大都市4.0”的基石是创新和创业，关键词包含数字化应用，城市发展，人才聚集，绿色、可持续发展。“通过这几天的考察，我观察到这里很多变化、产业引入都与数字化、绿色环保相关，更有令人为之向往的人才政策推出，可以说郑州航空港区向‘航空大都市4.0’迈进已经起步。”

10年再启航，要从产业向城市发力

此次来郑履职的所见所闻，让约翰·卡萨达感到这里正在发生着“令人惊喜”的变化——在前10年稳步发展的基础上，郑州航空港不仅形成了以电子信息、生物制药等为代表的产业集聚，由此带来的人才集聚、迸发出的城市活力，更让他为之兴奋。

“让航空大都市的居民感受更好的居住环境，是最为重要的环节。”约翰·卡萨达说，数字化、AI、大数据等新兴技术在深刻改变世界的同时，也正在赋予我们每个人一种全新的生活方式。“而这一切，都需要人把它们带到航空港，并在此产生产业集聚。”

“在前10年的发展中，我们可以把吸引制造业作为最重要的任务，而未来10年，应当把主要精力从产业转向城市，思考如何让这里更富温情，打造出一座绿色、生态、宜居的城市。”约翰·卡萨达说，“航空大都市4.0”所要打造的并不仅仅是传统意义上的工业化城市，而是一座生活和商业服务元素集聚，拥有优质生活环境的宜居新城。

“正在释放的人才政策，高端、刚需相结合的住宅布局，不断引入的新兴产业，丰富多彩的商业布局，这些都是郑州航空港努力打造宜居新城付出的努力。”约翰·卡萨达说，“航空大都市4.0”归根结底是一个理论模型，如何让理论变为现实，才是最为重要的工作。