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路虎此前陆续发表新年款揽胜(参数|询价)和发现运动版(参数|询价)车系后，近日则是推出了新年款揽胜极光(参数|询价) 车系，并在外观上进行微幅修饰，主要变化在于水箱护罩部分；至于内饰配备部分则是这次新年款车型最大的改变，其导入了新世代 11.4 吋 Pivi Pro 车载系统与科技座舱，这套系统也搭载于此前发表的新年款 Discovery Sport。全车系除了拥有汽油和柴油引擎来搭配 48V 轻油电外，另也提供 P300e 的插电式混合动力，原厂表示在 WLTP 测试范围下，纯电续航里程为 62 公里。新车售价为 40,080 英镑起。

外观微幅点缀修饰，车室内车载系统升级

从外观来看，新年款揽胜极光改变幅度并不大，最主要变化在于水箱护罩的设计，从过去多个不规则矩形所衔接的造型，改成由横向纤细的长方形来构筑，而在头灯、左右两侧进气与下气坝并未有更动；不过原厂则在头灯上做了些许升级，在 Dynamic HSE 和 Autobiography 等级上的车型，其 Pixel LED 大灯中的 LED 数量是此前的 3 倍，而每个 LED 拥有 4 个独立模块，将可带来更为出色的照明效能；此外，新车提供 21 吋轮圈可选择，而依不同车型则会拥有不同的款式。

至于车室内的改变也是这次新年款重点，主要也是延续新年款发现运动版的配备，导入 11.4 吋曲面荧幕和搭载全新 Pivi Pro 系统，其内饰的设计更具简约化风格，而新的中央信息荧幕采用悬浮式设计；至于 Pivi Pro 系统具备多项功能，包括支援 Amazon Alexa 语音智慧助理、无线 Apple CarPlay、Android Auto 等，另外冷气、导航、音量皆可从该荧幕来做控制。此外，此系统同时具有 3D 环景辅助、ClearSight 地面透视、ClearSight 后方监视等功能，而 Terrain Response 2 系统可提供多达 7 种驾驶模式。

另外车内布料上采用 Kvadrat 羊毛织面材质，打造出更为高级豪华的氛围，而原厂也表示此材质比皮革布料轻了 58%，并且经过 6 万次的磨耗测试。不仅如此，透过 Cabin Air Purification Plus 空气质量侦测系统，结合恒温空调系统，将可以协助过滤 PM2.5 等空气污染源，搭配 nanoe X 抗病元技术，提升车室空气质量，而该系统标配于 Autobiography 车型上，其余车型可透过选配套件来加装。

P300e 车型纯电续航达 62 公里，快充 0%~80%约半小时

新年款揽胜极光拥有汽油、柴油和插电式混合等动力，汽油及柴油车型均拥有 48V 轻油电辅助，至于 P300e 插电式混合动力车型采用 1.5 升 3 缸涡轮增压引擎，搭配容量 14.9kWh 锂电池组、电动马达，拥有综效 309 匹的马力输出，静止加速至时速 100 公里为 6.4 秒；在 WLTP 测试规范下，纯电续航里程可达 62 公里，至于实际可行驶里程部分，原厂称约可达到 48 公里。在充电表现方面，若使用快充进行充电，0%~80%约需半小时，使用 7kW 功率的家用慢充时，0%~100%约需 2 个小时。