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大家知道目前汽车市场中销量增速最高的车型类别是哪类吗？

在新能源汽车被明确为未来汽车行业重要发展方向的大背景下，相信很多人会把目光看向纯电动车，那么这个答案对吗？根据乘联会公布的最新数据显示，虽然纯电动车（BEV）在今年前五个月的销量表现实现同比增长24.3%，但是作为新能源汽车中另一大类型的插电式混合动力电动汽车（PHEV），其1-5月的销量增长却同比高达97.2%。

而这一数据，无疑证明了在疆土辽阔的中国汽车市场，可油、可电、能上绿牌免税且不存在续航焦虑的插混车型，在当下受到了更多消费者的青睐。那么问题来了，当大家手握10多万预算的时候，想买台拥有高品质的插混SUV，该选哪台车呢？这就要提到我们今天的主角了，它就是即将在7月上市且预售价仅为13万-14.2万的启辰大V DD-i超混动。

首先从品牌层面来看，作为东风日产乘用车公司旗下的品牌，已经在车市征战长达十几年的东风启辰，凭借优秀的产品力早已在市场收获了大量消费者的喜爱。在洞悉到国内消费者对于插混SUV日益增长的需求后，东风启辰也随之推出了首次搭载DD-i超混动技术的插电混动车型——启辰大V DD-i超混动，那么这台新车的产品力表现如何呢？

作为一款面向年轻消费者群体的插混SUV，启辰大V DD-i超混动采用了V-Galaxy家族式设计语言，辨识度极高的前脸造型，配合上堪比豪华运动SUV的宽高比1.18，以及比同级锋兰达双擎更大的车身尺寸，比如车身长宽高分别为4607x1917x1624mm，轴距长达2700mm，再加上最大可拓展至1520L的后备厢容积，使得这台车拥有了既超酷又大气的视觉观感，又非常符合中国大家庭对于大空间的需求，可以说是在方方面面都精准拿捏到当下年轻人的口味。

在内饰层面，相信大家在坐进车内的一瞬间，肯定会被启辰大V DD-i超混动全系标配的双12.3英寸一体式长连屏给吸引到，配合上采用的大面积皮质包覆，使得车辆拥有了丝毫不逊色于三十万级合资车型的档次感。除此之外，根据目前车辆在预售阶段透露出的配置显示，该车搭载有最新的启辰V-Link智联系统，不仅支持智能语音控制，还可通过手机完成对车辆的控制，提升用户的便捷用车体验。

而在车辆性能方面，启辰大V DD-i超混动搭载1.5T十佳发动机+5合1高集成电驱+DHT智能电混系统，其中发动机能输出最大功率120kW和峰值扭矩230N·m，电机能输出最大功率150kW和峰值扭矩320N·m，如此强劲的动力表现，使得车辆的零百加速达到7秒级，为快起步和急加速带来更畅快的体验。

然而这还不算完，作为插混SUV的启辰大V DD-i超混动，NEDC纯电续航里程达到60/110km，NEDC百公里综合油耗仅为0.85L，百公里综合电耗仅为12.2kWh，哪怕是在馈电状态下的百公里油耗也能做到低至4L左右，再加上该车的NEDC综合续航达到1132km，使得车辆无论是在市区通勤，还是长途高速出行时，都能满足全场景的用车需求。

大侠车谈：毫无疑问，这台已经开启预售且即将上市的启辰大V DD-i超混动，其所展示出的高颜值、大空间、智能化，以及承袭的“强动力、低能耗、长续航、超悦驾”技术基因，无疑是给手握手握十几万预算在选购插混SUV的消费者，提供了一个极佳的买车选项！